Francesco Bagna menjelaskan start balapan GP23 sangat bagus, berbeda dengan masalah tahun lalu. Motor baru ini juga sangat bagus di medan basah.
ITA, runganSport “Di awal musim 2022, tim pabrikan Ducati Lenovo dan pebalap satelitnya yang menerima motor pabrikan mengalami masalah di beberapa seri.
Banyak masalah dengan motor barunya, bahkan yang memimpin klasemen di seri awal adalah pebalap Ducati dengan motor tahun lalu.
Pada tahun 2023, Ducati tidak ingin mengulangi kesalahan yang sama karena mereka sangat berhati-hati dalam pengujian pramusim untuk memastikan motor barunya tidak bermasalah lagi.
Juara dunia yang berkuasa berbicara langsung tentang ini, Francesco Bagnaiabahwa mereka memulai musim ini lebih baik dari tahun lalu.
“Tentu saja kami belajar dari kesalahan kami!” dikatakan Bagnaia tersenyum seolah dimuat kecelakaan no.
Bagnay menyelesaikan tes Sepang di posisi kedua, namun menurut analisis Bagnay, dia adalah pembalap tercepat dalam hal waktu lap rata-rata.
“Di tes terakhir tahun 2021, motor (2022) terlihat luar biasa, lalu kami pindah ke sini dan feelingnya bukan yang terbaik.
Tapi kami bekerja keras dan semua orang tahu ceritanya (setelah itu).
Tahun ini, sejak saya pertama kali keluar dengan motor baru, saya merasa luar biasa.
Saya merasa kami sangat dekat dengan spek 2022, jadi mengingat spek 2022 telah dikembangkan selama empat tahun, itu sangat dekat, dan itu hal yang bagus.” transparan Bagnaya.
Tahun lalu dengan GP22 Bagnaia butuh enam balapan untuk memenangkan balapan dan kemudian mendominasi paruh kedua musim dengan cara yang sangat luar biasa.
Namun ada satu kelemahan yang belum pernah dibenahi sebelumnya.
Bagnay banyak bermasalah di trek basah, seperti yang terjadi di MotoGP Indonesia tahun lalu, dia hanya finis di urutan ke-15.
Masalah hujan sepertinya lebih menjadi ciri khas Bagnaia.
Namun tahun ini, Bagnaya merasa cepat dan nyaman usai melakukan lap basah pertamanya dengan motor GP23 di Malaysia beberapa hari lalu.
“Hal lain yang membuat saya sangat senang adalah balapan basah yang sangat bagus dibandingkan tahun lalu.
Karena tahun lalu, sejujurnya, setiap kali saya melihat hujan atau basah, itu adalah mimpi buruk.
Saya benar-benar berjuang dengan sepeda tua itu. Tapi dengan yang ini (Ducati 2023) semuanya sangat baik sejak rilis pertama, perasaan saya sangat baik, dan kembali sebagai versi 2021.” dia menjelaskan.
Apa yang membuat motor baru ini begitu nyaman di medan basah?
“Saya pikir itu campuran, mungkin inersia mesinnya sedikit berbeda dan itu membantu.
Mungkin keseimbangan mesin. Banyak hal. Juga mesin (baru) bekerja dengan sangat baik.
Tahun lalu, terkadang saya mengalami masalah dengan akselerasi di trek basah.
Saya belum mencoba spek 2022 di sini (di tes basah Sepang), tapi saya ingat betul bahwa saya banyak kesulitan di FP2 bulan Oktober.
Membaca: Tim RNF berharap Raul bisa menjadi Quartararo Aprilia
Jadi saya merasa hebat dengan itu. Saya tidak tahu alasan sebenarnya, tapi saya merasa lebih baik.” demikian Banya optimis. (RS/zm)