Bos Yamaha: Balapan sprint MotoGP 2023 tidak jelas dan berisiko
Paul Espargaro (Repsol Honda) MotoGP Le Mans, Prancis 2022 / runganSport © Moto Grand Prix.

Dimulai dengan MotoGP 2023, lebih banyak balapan menunggu seiring bertambahnya kalender.

ITA, runganSport – serta ketersediaan Balap sprint menggandakan balapan.

Secara total, akan ada 21 seri di musim ini, dan para pebalap harus mengikuti 42 balapan.

Mulai musim ini, balapan sprint diperkenalkan untuk membuat balapan lebih menarik bagi penonton.

Tapi bos Yamaha Lyn Jarvis masih banyak belajar tentang format baru ini, termasuk peningkatan risiko bagi pengemudi.

“Konsep ini baru untuk semua pabrikan dan semua tim”, untuk memberi tahu Jarvis mengernyit.

“Oleh karena itu, masih ada beberapa ketidakpastian.

Saya tidak berpikir kami akan membutuhkan mesin tambahan karena kami mungkin akan melaju sejauh musim 2023 seperti sebelumnya.

Sedikit akan berubah di sana.

Soal budget, kami juga tidak mengharapkan biaya tambahan untuk suku cadang.” Murni Hal tersebut diungkapkan oleh Managing Director Yamaha Motor Racing. speedweek.com.

Sprint race menggantikan sesi FP4 yang sering terjadi banyak crash.

“Tapi akan ada lebih banyak ketidakpastian dan risiko di balapan (Sprint Race) daripada di latihan bebas (FP4).

Di sisi lain, risiko jatuh lebih tinggi saat pengendara memaksakan diri hingga batasnya.

Nyatanya, banyak hal aneh yang bisa terjadi dalam balapan.

Jadi salah satu masalah yang mungkin kita miliki adalah cedera pengemudi.

Karena menurut saya resiko cedera pada sprint race akan lebih tinggi dari sebelumnya. seru pria Inggris.

Untuk membaca: Edan Marquez mencatatkan rekor sebagai pebalap dengan kemenangan beruntun terbanyak di lintasan yang sama.

Sejak baru diperkenalkan, sprint race masih menimbulkan banyak pertanyaan. (RS/zm)


https://aaer.org

Baca juga:   Bagnaia Dituding Menang Curang MotoGP Spanyol, Ducati Beri Penjelasan – runganSport