
Selain suka cita, MotoGP juga membawa banyak penderitaan dan kesedihan.
Barcelona, runganSport — Kejuaraan balap motor Grand Prix adalah salah satu olahraga paling berisiko di dunia.
Oleh karena itu, pihak penyelenggara lomba telah mempersiapkan segalanya demi keselamatan para pebalap, termasuk dokter khusus.
Tim medis MotoGP dipimpin oleh dokter Diagram Malaikatyang merupakan Direktur Medis MotoGP, pembalap Spanyol itu juga Kepala Penyakit Dalam di Rumah Sakit Dexeus Grup Quiron di Barcelona.
Tentunya perangkat keselamatan pengemudi semakin berkembang ke arah yang lebih baik.
Tapi apa dampak dari evolusi perangkat keselamatan dan perlindungan bagi pengendara?
“Kondisi keselamatan semakin membaik, baik untuk helm maupun untuk proteksi dan airbag.
Dunia motorsport, baik di tingkat kompetitif maupun sipil, berkembang pesat, sehingga risiko cedera otak dan konsekuensinya dikecualikan.
Memang benar bahwa perbaikan desain helm dan keberadaan airbag telah mengurangi jumlah cedera otak dan menghilangkan sejumlah besar patah tulang selangka atau tulang belikat. untuk memberi tahu Dr Shart berbicara dalam sebuah wawancara dunia.
Dr Chart sendiri memimpin tim medis MotoGP selama kurang lebih 10 tahun, mengikuti semua seri balap dan harus siap sepanjang musim.
Dokter kemudian menjelaskan layanan medis apa saja yang tersedia di MotoGP.
“Sistem medis kami dibagi menjadi tiga bagian; bantuan segera dalam perjalanan dengan kendaraan medis, layanan rehabilitasi melalui klinik keliling (mobile clinic) dan pusat kesehatan yang tersedia di setiap rute, berkoordinasi dengan kami kinerja rontgen, ultrasound, elektrokardiogram atau apa pun yang kami butuhkan setiap saat.
Selain keadaan darurat, pengendara juga manusia. Mereka menderita gastroenteritis, pilek, serangan penyakit umum.
Fisioterapis dan dokter olahraga bekerja di Klinik Ponsel jadi pebalap berkeringat di level otot jika mereka membutuhkannya setelah balapan.” murni sangat rinci.
Tugas utama tim medis MotoGP adalah berusaha membantu pengendara bertahan setelah mengalami kecelakaan.
Tentu saja, tidak semuanya berhasil, dalam beberapa kasus bahkan kematian. Sebagai contoh Louis Salomo pada tahun 2016 dan Jason Dupasquière pada tahun 2021.
Maklum, ini adalah beberapa insiden paling menyakitkan di MotoGP.
“Saya telah berada dalam banyak situasi sulit, ya. Olahraga ini (MotoGP) membawa banyak kegembiraan, tetapi juga banyak penderitaan, terkadang ketidakberdayaan dan kesedihan.” untuk mengakui Hispanik.
Membaca: Zarco dituduh mengkhianati Prancis karena tidak membantu Quartararo
Di MotoGP, ada penampilan luar biasa dari pebalap berbakat, tetapi di sisi lain, itu sangat berbahaya. (rS/GP)