KTM, Aprilia dan Ducati mendukung pencabutan larangan media di tes Sepang.
Roma, rungan — Acara MotoGP pertama di tahun 2023 dijadwalkan untuk test drive atau Tes Pemerasan.
Itu akan berlangsung di trek di Sepang, Malaysia, seperti biasa, dan akan berlangsung tiga hari dari 5 hingga 7 Februari.
Peserta tes dibatasi untuk test rider dari semua pabrikan dan pembalap baru saja.
Sedangkan pembalap biasa tidak diperbolehkan melakukan tes.
Selain itu, masalah lain muncul ketika semua media dilarang meliput tes tersebut.
Masalah utamanya adalah rahasia sepeda motor baru itu bocor ke media.
Namun larangan ini langsung menjadi kontroversial, karena kehadiran media sangat penting.
Baru-baru ini, tiga pabrikan Eropa dari KTM, Ducati dan Aprilia mendukung pencabutan larangan masuk lingkungan di trek selama pengujian.
Manajer Tim MotoGP KTM, Francesco Guidotti mengklaim bahwa KTM tidak pernah mendukung langkah seperti itu dan ini ‘tidak sah’.
Dukungan yang sama juga diungkapkan oleh dua pabrikan Eropa lainnya, meski diyakini pelarangan sengketa ini diprakarsai oleh pabrikan Jepang tersebut.
Sementara hubungan media dengan tim dan pembalap terkadang jauh dari mulus, CEO Aprilia Racing, Massimo Rivoladengan cepat mengakui bahwa olahraga membutuhkan jurnalis.
“Kita hidup melalui penampilan. Kami membutuhkan sponsor untuk mendukung investasi kami karena kami tidak dapat menangisi perusahaan induk.
Untuk mendapatkan perhatian, kami membutuhkan media untuk mengikuti kami.” lampu Petinggi Aprilia, kata Rivola GPOne.comseperti yang dinyatakan kecelakaan no.
“Kami benar-benar terbuka dan merupakan bagian dari filosofi kami untuk melibatkan mereka.
Kami membutuhkan jurnalis, meskipun kami sering marah ketika membaca sebuah artikel.
Ini adalah bagian dari permainan. Ini benar bahkan jika kita dikritik. Penting agar perhatian kita tinggi.” Melanjutkan pria italia.
David Tardozi Ducati pun berharap para jurnalis tetap bisa menjalankan tugasnya.
“Kemarin saya mendengar siapa yang bertanggung jawab dan mengatakan bahwa itu tidak benar tentang saya. Tanpa ragu, para jurnalis harus memasuki paddock.
Yang penting pers hadir dan wartawan punya kesempatan berbicara dengan siapa saja. Seharusnya seperti ini.
Mereka tidak memberi tahu kami apa pun. Saya tidak tahu apakah ada yang bertanya, tetapi saya dapat mengatakan bahwa tidak ada yang bertanya kepada Ducati tentang apa pun.
Untuk membaca: Dall’Igna melihat kemungkinan Marquez pindah ke Ducati dan Banai ke Repsol Honda?
Tidak ada penyelidikan awal. Itu membuat saya berpikir bahwa permintaan seseorang (untuk melarang media) telah diterima.” mengeluh Tardozzi. (RS/zm)