
Fabio Quartararo berbicara tentang masalah utama motor Yamaha M1 dan tes di Jerez.
Spanyol, runganSport — Tahun ini, Yamaha di MotoGP benar-benar mengalahkan rival mereka dengan keras.
Pembalap utama mereka Fabio Quartararo bahkan tidak bisa lagi bersaing dengan pembalap dari pabrikan lain.
Menurut pebalap asal Prancis itu, Yamaha semakin lambat setiap tahunnya.
Sebenarnya Yamaha sudah mengetahui apa masalah utamanya, namun masih belum ada solusi pasti untuk meningkatkan performa M1.
Hal itu dijelaskan langsung oleh pebalap Monster Energy Yamaha itu bahwa perbaikan belum membuahkan hasil.
“Kami mendapat beberapa bagian baru, tapi tidak ada yang istimewa” mengatakan Quartararo sebelum tes di Jerez, seperti dimuat speedweek.com.
“Kami tahu apa masalahnya, tapi tahun ini kami tidak bisa berbuat apa-apa karena kami tidak bisa mengubah mesin.” dia menjelaskan Lebih-lebih lagi.
“Bukan hanya akselerasi. Kami tidak dapat menggunakan tenaga karena kami berjuang dengan bias roda belakang.
Kami harus mengendalikannya, tapi jika kami menggunakan sayap yang lebih besar, kami tidak akan cepat di trek lurus.
Ini adalah masalah yang terus mempengaruhi banyak orang.” mengeluh juara dunia 2021.
Quartararo semakin keras dengan Yamaha dalam masalah mereka.
“Setelah balapan, saya menjelaskan apa masalahnya. Mereka harus menemukan solusi.
Yamaha bahkan memperkenalkan konfigurasi aerodinamis berbeda untuk pengujian di Jerez pada Senin, sehari setelah balapan.
Juga disertakan dua opsi sasis dan versi knalpot ganda.
Usai balapan yang tak terlalu seru, hasil tes membuat Quartararo sedikit tersenyum.
“Saya akan mengatakan bahwa saya sedikit lebih bahagia daripada hari Minggu.
Kami secara khusus mengerjakan performa ban baru dengan jumlah bahan bakar yang sedikit di dalam tangki, dan saya melakukan lap yang cukup awal saat suhu lintasan masih di atas 50 derajat Celcius.
Saya ingin melihat perbedaannya dan kami dapat mengumpulkan data yang bagus, itu bagus.” dia melanjutkan.
“Tapi kecepatannya sendiri bagus sepanjang akhir pekan balapan. Tetapi kami memiliki beberapa kesulitan yang harus kami atasi.
Membuat putaran cepat dan mengikuti lawan adalah satu hal. Kecepatannya ada, dan kami memiliki lebih banyak kekuatan, tetapi dua sayap kecil.
Kami membutuhkan lebih banyak downforce untuk bertarung. Ini dia. Dan mampu menyalip rival dan tetap dekat adalah masalah utama kami.” terang Itu orang yang baik.
Quartararo juga mengomentari paket aerodinamis baru, knalpot ganda, dan sasis baru Yamaha.
“Knalpot terdengar sangat berbeda, bahkan di atas motor. Ini tentang melihat apakah Anda dapat meningkatkan kecepatan tertinggi dengannya.
Tapi trek ini (Sheres) lebih tentang bagaimana Anda keluar dari belokan kelima.
Jadi sulit untuk benar-benar menguji. Dengan Aero, kami mencoba sayap yang berbeda, tetapi mirip dengan yang sebelumnya, bahkan sedikit lebih buruk untuk saya, jadi saya tidak membutuhkannya.
Kami juga memiliki sasis baru, tetapi sulit untuk mendapatkan ulasan yang bagus.
Membaca: Tes Jerez: Honda akhirnya mencoba sasis Kalex, Dunia belum bisa berkomentar
Ini tidak lebih buruk, tapi memang benar untuk trek ini di sini. Jika kami memiliki perbandingan langsung di Le Mans, kami akan tahu lebih banyak.” demikian Nilai El Diablo. (RS/zm)