Dengan ban MotoGP, pengendara tidak bisa melaju lambat karena fitur ban balap khusus MotoGP dirancang untuk melaju dengan sangat cepat.
Tavullia, runganSport – Pembalap Italia Valentino Rossi diakui sebagai salah satu yang terbaik dalam sejarah MotoGP.
Dokter mengakhiri karir balapnya di Grand Prix pada akhir musim 2021 di Valencia.
Rossi adalah salah satu pembalap paling berbakat dengan karir panjang di MotoGP.
Tentu saja, dia sangat mengenal semua seluk-beluk balap motor dan MotoGP.
Ban adalah salah satu yang paling penting. MotoGP menggunakan ban balap khusus yang diproduksi secara eksklusif oleh merek Prancis. Michelindulu Bridgestone.
Berbicara tentang ban MotoGP, Rossi yang memiliki segudang pengalaman balap menjelaskan beberapa rahasia dan fakta aneh tentang ban MotoGP.
Salah satu hal yang menarik adalah ban motogp harus dipakai pada kecepatan tinggi, tidak bisa dikendarai dengan lambat karena motornya sulit dikendalikan, hal ini karena tingkat grip yang sangat baik.
Ban MotoGP terasa seperti dipaku ke trotoar, jadi harus dibawa dengan kecepatan tinggi untuk tujuannya.
“Saya pikir itu keuntungan dari ban MotoGP karena dengan motor MotoGP, terutama dengan ban MotoGP, kami merasa seperti terjebak di trotoar.
Anda bisa mendapatkan traksi yang sangat bagus, ini hanya masalah seberapa besar tekanan yang bisa Anda berikan pada ban dan seberapa besar cengkeraman yang mereka berikan kepada Anda.” untuk memberi tahu Rossi berbicara di Youtube geopopseperti yang dicatat Motorcyclesports.net.
“Ban ini dibuat untuk tekanan yang sangat tinggi, sangat kaku, dan jika Anda berkendara dengan lambat, ban ini sangat berbahaya karena (motor) Anda tidak dapat berlari, itu tidak berfungsi. untuk memberi tahu Rossi berbicara sedikit tentang ban motor MotoGP.
Selain itu, ban MotoGP juga sangat berbahaya dalam kondisi dingin, sehingga setiap tim telah melengkapi pengendaranya dengan pemanas banyang selalu digunakan untuk menyegel ban sebelum setiap sesi.
Membaca: Ducati menanggapi rumor bahwa salah satu pembalapnya telah melarikan diri untuk meninggalkan MotoGP
“Ketika Anda berkendara dengan ban dingin, yang terjadi pada pembalap yang terkadang masuk ke tikungan pertama dengan beberapa keuntungan dan kemudian mengerem dan kehilangan kendali karena ban tidak cukup panas. murni Rossi untuk detailnya. (RS/zm)