Makin aneh, Ducati pakai sayap ekor, itu fungsinya.
Enea Bastianini (Gresini Racing) Free Practice 2 MotoGP Silverstone, Inggris 2022 / runganSport © Moto Grand Prix.

Ducati Pasang Spatbor Baru di Ekor Enea Bastianini dan Jorge Martin, Kenapa?

batu perak, rungan – Hari pertama MotoGP Inggris berlangsung di sirkuit Silverstone, sesi FP1 semua kelas sukses digelar.

Motor yang paling menarik adalah Ducati yang dimiliki oleh seorang pembalap Italia, Enea Bastianini yang menggunakan sayap pada ekor Desmosedici.

Konon spakbor ini bisa membantu roda belakang tetap di aspal dan tidak terlalu terbuka saat melakukan pengereman.

Memang, memiliki spatbor ini agak aneh untuk tampilan motornya, tapi pebalap Gresini Racing Satellite menyukainya.

Sayap serupa dipasang pada motor balap Ducati Pramac Racing Satellite, Jorge Martin.

Aturan MotoGP mengizinkan beberapa bagian sepeda motor untuk diupgrade selama musim, kecuali mesin tidak bisa lagi diubah setelah pembekuan di seri pertama.

Setelah hari pertama MotoGP Inggris, Martin menjelaskan bahwa sayap belakang baru telah membantunya mendapatkan kecepatan tertinggi tetapi kehilangan kelincahannya.

“Yah, bukan hanya spatbor, itu juga fairing depan.” untuk memberi tahu Martina motorsport.com

“Tetapi hal terbesar yang Anda lihat adalah bagian belakang.

Saya tidak bisa memberi tahu Anda banyak, saya mencoba di siang hari dan saya tidak secepat di siang hari ketika saya mencoba fairing.

Jadi secara umum saya tidak tahu. Kita perlu menganalisis dan memahami apakah kita harus menyimpannya atau menghapusnya.

Itu sedikit lebih sulit bagi saya ketika mengubah arah, tetapi di trek lurus itu lebih baik.

Pada akhirnya, ini adalah keseimbangan, dan kami perlu memahami pihak mana yang harus kami ambil.” murni Lebih-lebih lagi.

Bastianini memberikan deskripsi yang sedikit lebih rinci tentang sayap ekor ini, mengatakan bahwa motor ini memiliki stabilitas yang lebih saat pengereman.

Baca juga:   Marquez Ungkap Penyebab Gagal Podium – runganSport

“Saat ini saya merasa baik.

Besok kami harus mencoba mencari tahu apakah lebih baik atau tidak, karena saya harus kembali normal, dan setelah itu kami akan mencoba lagi, karena penting untuk memahami apakah itu lebih baik atau tidak.

Tapi kesan pertama saya adalah melambat lebih baik, lebih stabil, dan kecepatannya juga tidak buruk.

Saya pikir itu bagus untuk kualifikasi besok.

Membaca: Hasil Latihan Gratis Moto2 Inggris 2022 2

(kata Ducati) di bagian ini (ini akan membantu saya). Saya pikir pengereman adalah poin terkuat dari sayap ini.” dengan demikian penjelasan Bastianini. (rS/GP)


https://aaer.org