Lintasan panas Sepang bak neraka, pebalap terpaksa menelan pil termometer
Darrin Binder (WithU Yamaha RNF) Tes Pramusim MotoGP 2022 Sepang, Malaysia 2022 / runganSport © Moto Grand Prix.

Cal Crutchlow memang mengeluhkan panasnya lintasan di Sepang, Malaysia.

ITA, runganSport – Pada bulan Februari, tes MotoGP pertama untuk musim 2023 akan berlangsung.

Tes pramusim yang biasanya digelar di Sepang kembali digelar tahun ini, termasuk tes Shakedown untuk test rider dan debutan.

Sayangnya, sebagian pebalap masih mengeluhkan panasnya lintasan di Sepang.

Ditambah dengan panasnya kawasan Sepang, ditambah dengan baju balap yang ketat dan tebal, semakin panas.

Belum lagi panas dari mesin dan panas knalpot motor lain.

pembalap Inggris, Cal Crutchlow mengeluh tentang kondisi panas di Sepang.

“Masalahnya bukan hanya panas dari mesin motor sendiri, tapi juga panas dari knalpot orang lain – jujur ​​saja, di sini (Sepang) panas sekali.

Saya tidak pernah mengerti mengapa (beberapa) orang masih memakai pakaian balap (ketat dan gemuk) dua jam setelah balapan.” mengatakan Crutchlow mengeluhkan cuaca panas di Sepang kecelakaan no.

“Sebagian besar olahraga memiliki protokol balapan. Kami baru saja diledakkan hingga 1000 derajat di sini.

Saya biasa menelan pil, termometer.

bertahun-tahun yang lalu. Saya pikir Brad Smith juga.” Akui pria Inggris.

“Anda mendapatkan data di ponsel Anda, seseorang menganalisisnya, dan olahraga kami memiliki suhu tubuh tertinggi dan tercepat hingga 40 derajat dari olahraga apa pun di dunia.

Karena Anda mengenakan baju balap, Anda menggunakan sepeda panas. Di sini sepanjang balapan lebih dari 40 derajat.

Sejujurnya, pada tikungan pertama Anda memiliki suhu tubuh di atas 40 derajat. Membayangkan; giliran pertama dan Anda memiliki 20 putaran lagi. Itu luar biasa!

Saat Anda mengenakan pakaian balap, bernapas di wajah Anda, dengan detak jantung 200 detak per menit, dalam suhu 35 derajat, kelembapan (tinggi), duduk di sepeda 1000 derajat yang membakar Anda, dan ada sepeda lain di sekitar Anda , Sulit.

Baca juga:   Rossi Pensiun MotoGP Sepi Penonton, Tiga Tahun Rugi 1,6 Triliun – runganSport

Orang tidak mengerti bahwa ketika Anda mengemudi di sini, itu sulit.” Dia komplain.

Membaca: Perang dengan Aprilia, Oliveira ingin mengambil alih kursi produksi Aleix.

Panasnya trek di daerah tropis memang tidak biasa bagi para pembalap Eropa, meski mereka sudah melakukannya sejak lama. (RS/zm)


https://aaer.org