Alex Rins tidak sempat menjajal sasis baru Honda buatan Jerman dengan merek Kalex.
Spanyol, runganSport — MotoGP menggelar tes resmi satu hari di sirkuit Jerez yang berlangsung sehari setelah balapan, yakni pada Senin (1/5).
Pabrikan Jepang Honda memanfaatkan tes ini untuk menguji sasis Kalex untuk pertama kalinya.
Ini adalah hari penting bagi Honda. Stefan Bradl (pemeriksa) dan Joan Mir (Repsol Honda) menguji sasis buatan Jerman.
Sayangnya, pembalap LCR Honda Satellite, Alex Rins tidak mendapatkan kesempatan itu.
Menurut Rins, dia lebih banyak bekerja untuk menguji bagian fairing karena mungkin blok sasis Kalex hanya terbatas pada penguji pabrik dan pembalap.
“Kami mencoba dua dari lima kombinasi berbeda, lumayan.
“Saya tahu mereka membawa tiga sasis berbeda untuk tes ini ditambah satu yang baru (Kalex) dan itu memalukan karena Braddle berselisih dengan itu.
Kemudian Mir juga punya masalah dengan motornya (yang menggunakan sasis Kalex), jadi tidak apa-apa, kita lihat apakah dia memberi kita kesempatan untuk mencobanya.” mengatakan Rins berbicara setelah tes Jerez seperti dia dimuat Motosan.es.
“Saya tidak tahu berapa unit sasis yang mereka bawa, tapi mereka tidak memberi saya kesempatan untuk mengujinya, jadi kami fokus pada aerodinamika.” demikian Membilas setelah tes.
Karena itu, Rins lebih fokus melakukan pengujian di Jerez pada pengujian aerodinamika.
“Kami banyak mencoba, kami mencoba banyak kombinasi fairing, masalahnya kami membutuhkan banyak waktu dan pengumpulan data untuk melihat apakah kami dapat menggunakan sesuatu untuk Le Mans. plus Rin.
Rins menyelesaikan tes di Jerez di posisi ke-17 dan rekan setimnya Takaaki Nakagami adalah Honda tercepat di posisi ke-12.
Membaca: MotoGP Spanyol: Sirkuit Motor Viñales Terputus Jelang Garis Finis, Kenapa?
Mir, satu-satunya Repsol Honda, unggul dua tingkat dari Rins di urutan ke-15 dan Bradle adalah Honda terakhir di urutan ke-19. (RS/zm)